雅加达11月5日电 (林永传 李蕊)5日，位于印尼万隆德卡鲁尔车站至4号梁场之间的雅万高铁试验段牵引变电所、接触网及相关设备完成安装调试，接触网一次合闸送电成功，实现带电运行。这标志着雅万高铁试验段具备了动车组上线运行条件。

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　　雅万高铁试验段全长14公里，实现带电运行后，将于11月中旬开始安排高铁综合检测列车上线，开展动态试验检测。

　　雅万高铁试验段接触网送电，是综合检测列车上线运行前的一个重要工序，也是对试验段通信、信号、电力供电、牵引供电等四电工程的一次综合检验。

发 李培养 摄" src="/index.php?m=plugins&c=Sitecollect&a=tool&url=https%3A%2F%2Fi2.chinanews.com.cn%2Fsimg%2Fcmshd%2F2022%2F11%2F06%2F26dd7691b29e48278677a3c005b076ba.jpg" alt="件。图为中国中铁电气化局雅万高铁项目工作人员进行送电作业。 发 李培养 摄" /> 图为中国中铁电气化局雅万高铁项目工作人员进行送电作业。 发 李培养 摄

　　雅万高铁四电工程按照中国技术标准进行设计，全部采用中国设备。“简统化”接触网、27.5千伏变压器等牵引供电关键设备均由中国企业自主研发制造。

　　连接印尼首都雅加达和第四大城市万隆的雅万高铁，全长142公里、设计时速350公里。项目建成后，雅加达到万隆的旅行时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟。(完)