【车友友-车友友-我的车轮】得益于TNGA架构的优势，丰田去年推出的产品赢得了众多消费者的青睐。据可靠消息，丰田集团的新车计划已经曝光，丰田和雷克萨斯将在3年内推出包括新86、新IS、新NX在内的13款车型。接下来陆哥带你分析一下其中有哪些重型车型。

2020年

复活，塞纳生产，凯美瑞换2015年，威威因销量不好停售；到2017年底，丰田已经完全停产。据透露，丰田将重新启用铭牌，推出新的五座混合动力车跨界车，与本田、福特夏普等车型展开竞争。据陆哥介绍，有望采用与汉兰达一致的新TNGA-K平台，混合动力系统也可能源自汉兰达。但基于之前在国内的市场反思，陆哥认为微莎这几年回归中国汽车市场的可能性不大。

(塞纳)是丰田在国内市场投入生产的第一款MPV车型。目前只通过平行进口进口，价格和奔驰V级差不多。消息称，新的混合动力车型已经开始海外路试，将于今年年底亮相。同时，插电式混合动力版本也可能纳入计划。在国内市场，车型将引入广汽丰田和一汽丰田，并在“两车战略”下销售。

凯美瑞一直是丰田的关键车型。消息称，新款凯美瑞将于今年下半年亮相。新车升级了智能互联系统，增加了在国产RAV4上使用的E-Four(电动四轮驱动)系统，进一步提高了燃油经济性。此外，2023年将推出新一代凯美瑞。这一代凯美瑞是2017年推出的，预计五年更换一次。

2021年

据已知消息，明年将有四款新车型：新86、新苔原、新雷克萨斯IS和新雷克萨斯NX。在这些新车中，全新的86是最受欢迎的一款。据外媒报道，新一代86将于明年夏天亮相。新车将命名为GR86，最大功率259马力，也是基于TNGA架构。尽管现在的丰田86已经上市多年，但它在中国仍然很受欢迎。两年前丰田86因为油耗高停售，二手车价格也被炒得很高。如果GR86进入中国，肯定会推动很多潜在消费，但前提是符合排放标准。

雷克萨斯将推出IS和NX这两款新的中型车。目前雷克萨斯IS是第三代，2013年开始销售，2016年中期会有改动。动力方面，雷克萨斯IS将配备2.4T发动机或2.5L电机的混合动力系统。随着宝马3系和奔驰c级的更换，雷克萨斯将加速推出第四代雷克萨斯IS。

雷克萨斯NX是雷克萨斯旗下的一款中型SUV，将于明年秋季发布。该车基于TNGA-K平台，进一步提高了整车的刚性和轻量化。得益于新平台的优势，新款雷克萨斯NX的尺寸将加长，预计将增加30毫米。新款雷克萨斯NX预计将在与BBA的竞争中占据优势。

苔原是丰田旗下的皮卡车型。新一代的平坦道路将于2021年底亮相。据悉，新车首次基于TNGA-F平台打造，保留了非承载式车身设计，动力可能采用3.5升V6双涡轮发动机。发动机由电动机和锂离子电池组的混合动力系统支撑，类似雷克萨斯LS500h H。

2022年以后，

很多型号都是建立在TNGA-F平台上的。2022年后，丰田仍有许多新车计划。其中，新一代的红杉和4轮纳SUV车型都是像苔原一样建立在TNGA-F平台上。据悉，新一代红杉基于一条平坦的道路，其5.7LV8发动机将被V6双涡轮发动机取代，新一代4Runner也有望采用TNGA-F平台，但仍在决定是否在北美投产。

红杉

4雷诺雷克萨斯RX将在2022年迎来新一代，中期将推出一款雷克萨斯LC-F。同时，雷克萨斯GX将于今年停产。它的后继车型不同于雷克萨斯GX的硬核SUV，而是一款豪华SUV。根据国内的市场需求和其豪车的定位，陆哥认为这款后继车型进入中国市场的可能性很大。

总体来说，丰田集团未来几年的新车规划可谓“数不胜数”。汽车、越野车和皮卡领域有新的和改进的型号。同时TNGA架构和混合系统也会比较全面。虽然这次只曝光了丰田北美车型，但是已经有7款已知的丰田国产车型了。可见丰田品牌对中国市场的重视，完全有可能推出上述全新车型。(文字/车友号我的车)